Professionelle Überholung von Bosch Luftmengenmessern

Präzise Diagnose & Instandsetzung für Porsche, BMW, Mercedes und weitere Klassiker.

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Typische Symptome

  • Unruhiger Leerlauf

  • Motor geht im Stand aus

  • Ruckeln im Teillastbereich

  • Schlechte Gasannahme

  • Leistungseinbrüche

  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

In vielen Fällen entstehen diese Probleme durch verschlissene Leiterbahnen, eingelaufene Schleifkontakte oder fehlerhafte Signalverläufe des Luftmengenmessers.

Fehlerbeispiel – Signalunterbrechung im Leerlaufbereich

Durch eine eingelaufene Leiterbahn kam es im Leerlaufbereich zu einer Signalunterbrechung.

Das Fahrzeug ging im Stand regelmäßig aus und lief unruhig.

Nach der Überholung zeigt die Messung wieder einen sauberen und stabilen Signalverlauf ohne Aussetzer.

Vor der Überholung – Signalunterbrechung im Leerlaufbereich

Nach der Überholung – Stabiler Signalverlauf ohne Aussetzer

Wähle dein Fahrzeug

  • Porsche Luftmengenmesser

    Überholung klassischer Bosch Luftmengenmesser für Porsche 911 G, 964, 944, 928 und weitere Modelle.

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Präzise Diagnose & Überholung

Jeder Luftmengenmesser wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft.

Dabei erfolgen unter anderem:

  • Reinigung der Klappenmechanik

  • Reinigung von Leiterbahn und Schleifer

  • Schmierung der Lagerstellen

  • Prüfung des Temperaturfühlers

  • Oszilloskop-Messung des Signalverlaufs

  • Neueinstellung des Luftmengenmessers

  • bei Bedarf Austausch der Platine

So läuft es ab

1. Formular herunterladen & ausfüllen
2. Sicher verpacken & einsenden
3. Eingangsmessung & Diagnose
4. Persönliche Rücksprache & Empfehlung
5. Überholung & Neueinstellung
6. Endprüfung mit Prüfprotokoll
7. Sicherer Rückversand an den Kunden
Luftmengenmesser einsenden

Abschlussprüfung & Prüfprotokoll

Nach der Überholung wird jeder Luftmengenmesser erneut mittels Oszilloskop vermessen und mit einem Prüfprotokoll dokumentiert.

Beispiel Protokoll herunterladen

Häufige Fragen

Woran erkennt man einen defekten Luftmengenmesser?

Typische Symptome sind unruhiger Leerlauf, Ruckeln im Teillastbereich oder schlechte Gasannahme.

Werden die Luftmengenmesser gereinigt und neu eingestellt?

Ja, jeder Luftmengenmesser wird vollständig gereinigt, geprüft und neu eingestellt.

Wird ein Prüfprotokoll erstellt?

Ja, nach jeder Überholung erfolgt eine Abschlussprüfung inklusive Prüfprotokoll.

Anfrage & Einsendung

Vor dem Einsenden bitte kurz per E-Mail kontaktieren, damit ein entsprechender Termin vergeben werden kann. ( Email steht im Einsendungformular)

Einsendungformular